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中山市鸿基装卸运输公司码头项目环境影响评价第二次公示
 

目前,中山市鸿基装卸运输公司码头项目环境影响评价工作已基本完成。根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第四号)和根据《中华人民共和国环境影响评价法》(201511日实施)规定,现将有关情况公示如下:

一、项目概况:

中山市鸿基装卸运输公司码头(以下简称本码头)位于横门水道左岸,中山港大桥下游约2km处(中心坐标为:东经113°28′50.21″,北纬22°34′33.97″)。本项目始建于91年,至今已运营27现状已取得中山市交通运输局颁发的港口经营许可证。总投资1365万元,按靠泊21000t级泊位兼顾12000t级泊位的规模,泊位长度为90m,后方设有临时中转仓库。码头年吞吐量为15万吨/年,不涉及集装箱,为散货、干货,主要为五金、木材、棉花、布匹、纸制品等。

二、运营期主要环境影响

运营期航道疏浚对水质产生一定影响,少量办公生活污水(0.3 m3/d)经三级化粪池处理后再经消毒后回用于周边农田灌溉,不会对横门水道水质产生不良影响,船舶污水不上岸处理;运营期噪声源来自作业机械和船舶噪声,对周围环境影响不大③运营期船舶、汽车等产生少量燃油废气,运输车辆产生的少量扬尘对周围环境影响不大运营期生活垃圾交环卫部门收集处理,废机油等危险废物交有资质单位外运处理,对周边环境影响不大;非正常情况下,本项目船舶燃油出现泄露将对周边水环境产生污染事故风险,对水质和水生生物有一定影响。

三、预防或减轻不良环境影响的对策和措施的要点

运营期环保措施:港池疏浚施工时,合理安排施工,做好设备日常检修工作,陆域干泥需设置挡土墙,施工采用防泥帘,实施跟踪监测;选用低噪声电机,减少船舶用汽笛的机会;生活垃圾交环卫部门收集处理,危险废物交有资质单位外运处理;洒水降尘。

风险防范措施:本项目运营必须进行科学规划、合理布置、严格执行国家的防火安全设计规范,同时建设单位采取了充分的风险防范措施,并制定了完善的事故应急预案,配备了有关的泄漏应急设施,并充分依托中山港区已有的应急物资,可以将风险的发生概率和发生事故后造成的污染影响降低到最低程度。在上述措施下,本项目的风险水平是可以接受的

四、环境影响评价结论

本工程的建设符合国家产业政策、相关规划。在落实各项环保措施的前提下,本工程对水环境、声环境、大气环境和生态环境等的影响在可接受范围内。从环境保护的角度出发,本工程可行。

五、征求公众意见的范围和主要事项

1)范围:受项目运营直接影响或间接影响的单位和个人以及关注项目运营的单位和个人。

2)主要事项:对工程区环境质量现状的看法;对项目营运期环境影响的看法;从环境保护角度出发,对项目运营的态度;对项目的环境保护工作有何建议。

六、公众查阅公众参与意见表和环评报告征求意见稿的方式

本公告发布起10个工作日内,公众可到珠江水资源保护科学研究所网站(www.pearlriverwrp.com)了解相关信息,并通过电话、传真、电子邮件、信函或来访等方法向建设单位或环评单位了解更多信息和提出意见。

七、公众提出意见的方式和期限

本公告发布起十个工作日内,公众可联系建设单位或环评单位提出意见或建议。

八、联系方式:

建设单位名称:中山市鸿基装卸运输公司             

联系人: 何文凤                                  

联系电话: 13702500923                           

 

评价单位名称: 珠江水资源保护科学研究所

联系人: 高工

联系电话:020-61863312-8020

E -mail PWRP2018@126.com

 

 

中山市鸿基装卸运输公司

2018.11.23

 

宏基环评简本.pdf

主办单位:珠江水资源保护科学研究所 珠江流域水环境监测中心

单位地址:广州市天河区天寿路 80 号(510611)

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